← Toutes les fiches
Artisanat / Services

Mécanicien automobile

Menace IA6/20
Menace climat8/20
RecrutementForte pénurie : ils te cherchent
Salaire début
22 000 – 26 000 €
Après expérience
30 000 – 42 000 € (technicien expert ou à son compte)
Durée formation
2 à 3 ans (CAP à Bac pro)

Recrutement · Les garages refusent des clients faute de mécanos : pénurie nationale.

Présentation

Entretient et répare les voitures, thermiques comme électriques : un métier en pleine mutation technologique.

Missions

Diagnostiquer les pannes (valise électronique), entretenir et réparer, intervenir sur les systèmes électriques et électroniques, conseiller les clients.

Sans filtre

Postures pénibles (sous les véhicules, bras levés), port de charges, exposition aux huiles et solvants, pression de productivité en concession (temps facturés). La transition électrique impose de se former en continu : les habilitations haute tension deviennent indispensables.

Santé du secteur

Les garages refusent des clients faute de mécaniciens : pénurie nationale documentée. Le véhicule électrique change la donne (moins d'entretien moteur, plus d'électronique) : les profils formés à l'électrique seront les rois du marché.

Salaires à l'étranger

Suisse : 60 000 – 80 000 € · Canada : 50 000 – 70 000 € · Australie : 50 000 – 75 000 €

Comparaison brute : le coût de la vie local change tout.

Évolutions possibles

Technicien expert en diagnostic, spécialiste véhicules électriques, chef d'atelier, son propre garage, contrôleur technique

Justification des notes

IA : le diagnostic s'assiste, la réparation reste manuelle. Climat : l'électrification transforme le métier ; ceux qui se forment y gagnent, les autres subissent.

Analyse TonMétier · juillet 2026

Ce métier te ressemble ?
Vérifie avec le test.
Faire le test